Care este temperatura de evacuare a unui motor pe benzină în doi timpi?

Temperatura de evacuare a motoarelor pe benzină în doi timpi este de obicei între 400 grade C și 600 grade C. Acest lucru se datorează faptului că în timpul funcționării unui motor în doi timpi, arderea amestecului se va produce simultan pe cursa de compresie și cursa de lucru. În timpul cursei de compresie, amestecul este comprimat și aprins, producând gaze de ardere de înaltă temperatură și presiune înaltă care sunt evacuate prin supapa de evacuare. Datorită modului de lucru unic al unui motor în doi timpi, nu există un proces independent de admisie și evacuare, astfel încât temperatura de evacuare este relativ ridicată.
Într-un motor în doi timpi, există mai multe motive principale pentru temperatura ridicată de evacuare. În primul rând, din cauza procesului de ardere care are loc simultan pe cursa de compresie și cursa de lucru, gazul de ardere nu are timp suficient pentru schimbul de căldură, rezultând o creștere a temperaturii de evacuare. În al doilea rând, sistemul de evacuare al motoarelor în doi timpi este de obicei relativ simplu, fără utilizarea unor dispozitive complexe de răcire, care nu pot reduce în mod eficient temperatura de evacuare. În plus, datorită eficienței relativ scăzute a motoarelor în doi timpi, o parte din energia combustibilului este disipată sub formă de căldură reziduală, crescând și mai mult temperatura de evacuare.
Trebuie remarcat faptul că temperatura specifică de evacuare este, de asemenea, influențată de diverși factori, cum ar fi sarcina motorului, turația, temperatura aerului de admisie etc. În utilizare practică, pentru a proteja funcționarea normală a motorului și a sistemului de evacuare, temperatura de evacuare este de obicei controlat prin design rezonabil și selecția materialului și se iau măsuri de răcire corespunzătoare, cum ar fi creșterea zonei de disipare a căldurii și utilizarea ventilatoarelor de răcire pentru a reduce temperatura de evacuare.