Cum se instalează ștecherele ESC la demarorul electric și circuitul aferent?
Versiunea Pro a motorului EPHIL vine cu demaror electric, iar configurația include un ESC ambalat individual (așa cum se arată în imagine).
Funcția principală a unui ESC (Electronic Speed Controller) este de a regla viteza motorului fără perii al demarorului electric cu semnal de control. Pentru a utiliza demarorul electric, un ESC bun este o parte necesară.
Următorii sunt parametrii de bază ai EPHIL ESC:
Tensiune de intrare: 11V - 16.8V (3S{-4S LiPo)
Cont. Curent: 40A
Curent de vârf: 60A
Dimensiune: 60 mm× 25 mm× 8 mm
Greutate: 42,5 g
Cablu de alimentare: mufa XT60
Următoarea diagramă este instalarea circuitului cu privire la un ESC.
Este de remarcat faptul că un fir galben de lângă firul de semnal ESC a fost folosit de dezvoltatori pentru a scrie programe în PCB sau pentru a le modifica ulterior. Ștecherul firului galben nu va fi folosit la instalarea circuitului!
De asemenea, notează:
1, Este necesar să folosiți o baterie independentă cu litiu pentru a alimenta ESC și demarorul electric. Se recomandă utilizarea unei baterii 4S cu mufă de alimentare XT60, capacitatea ar fi de 650 mAh -1550 mAh.
2, Asigurați-vă că polii pozitivi și negativi și culorile cablajului sunt potrivite corect (fir roșu: pol pozitiv; fir negru: pol negativ) atunci când conectați mufa de semnal ESC la receptor.
3, Asigurați-vă că utilizați legături de cablu sau benzi pentru a fixa firele pentru a preveni slăbirea.
4, Pentru prima dată utilizând demarorul electric EPHIL. Porniți comutatorul corespunzător de pe telecomandă timp de 1-3 secunde. Dacă observați elicea care se rotește în sens invers acelor de ceasornic (când este cu fața către avion), aceasta indică faptul că circuitul este instalat corect. În caz contrar, întrerupeți imediat alimentarea la ESC, apoi schimbați conexiunea a oricăror două fire dintre motor și ESC și încercați din nou.
