Întreținerea motorului
O bună întreținere și întreținere a motorului este un pas important în asigurarea funcționării sale normale și îmbunătățirea duratei de viață a acestuia.
Spre deosebire de un motor în patru timpi, uleiul de motor al unui motor în doi timpi este amestecat proporțional cu benzina pentru a forma un amestec de combustibil. În timpul funcționării motorului, componentele interne ale motorului pot fi lubrifiate. Prin urmare, nu este nevoie de utilizarea suplimentară a uleiului de motor pentru întreținerea motorului.
Articole legate de uleiul de motor recomandat și raportul dintre ulei și benzină. Vă rugăm să citiți „Combustibilul motorului pe benzină a avionului RC” pe site-ul nostru.
Verificați des strângerea fiecărui șurub, în special șuruburile de instalare a motorului și șuruburile de instalare a tobei de eșapament înainte și după un zbor. Vibrațiile motorului în timpul funcționării pot cauza slăbirea șuruburilor. Strângeți șuruburile după fiecare zbor.
Tuburile de combustibil din sistemul de alimentare trebuie schimbate periodic. Dacă conducta de combustibil începe să devină tare, moale sau să se schimbe culoarea, există șanse mari să fie înlocuită. Rețineți că tubulatura din interiorul rezervorului dvs. se deteriorează mai repede decât oriunde altundeva în sistem.
Verificați exteriorul motorului pentru a vă asigura că nu este nimic în neregulă și ștergeți resturile de ulei și praful. Motorul trebuie menținut curat și fără depuneri de murdărie.
Instalați un filtru de combustibil pentru a preveni intrarea corpurilor străine din rezervorul de combustibil în rezervorul de combustibil. Curățați aceste filtre periodic.
De asemenea, ecranul de combustibil al carburatorului trebuie curățat periodic. Scoateți cu grijă capacul pompei, garnitura și membrana pompei. Ecranul va fi vizibil și poate fi curățat după îndepărtarea cu grijă. Ar putea fi necesari agenți profesioniști de curățare a carburatorului. Dacă vreodată carburatorul pare să aibă nevoie de o reglare frecventă a amestecului sau se comportă ca și cum ar fi înfometat după combustibil, un ecran murdar este un candidat probabil pentru o cauză. Carburatorul trebuie inspectat, curățat sau recondiționat la fiecare sezon de zbor sau după ce a fost depozitat pentru o perioadă lungă de timp.
Bujia trebuie inspectată și curățată periodic și înlocuită dacă este murdară sau uzată. O fișă nouă la fiecare sezon nou este un pas de întreținere care merită.
Nu dezasamblați în mod inutil pentru a preveni deteriorarea pieselor sau pentru a permite pătrunderea de corpuri străine în motor.
Când motorul nu va fi folosit pentru o perioadă lungă de timp, scoateți motorul din model, curățați exteriorul, apoi scoateți carburatorul și conectați toată tubulatura. Curățați interiorul motorului prin rotirea arborelui cotit cu motorul scufundat într-un recipient plin cu benzină. După curățarea motorului, uscați-l bine apoi injectați o cantitate mică de ulei folosit pentru amestecarea combustibilului și rotiți arborele cotit de mai multe ori pentru a distribui bine uleiul în interior. motorul. Apoi curățați carburatorul cu agenți de curățare a carburatorului, instalați-l pe motor. Și puneți motorul într-un loc uscat.
